中古アクスルリジットプレート　シルクロード　ハイゼットカーゴ　アトレーS300系日本製シルクロードセクション製アクスルリジッドプレート

HOT ! 中古アクスルリジットプレート　シルクロード　ハイゼットカーゴ　アトレーS300系日本製シルクロードセクション製アクスルリジッドプレート

※MYREFUND.CO.NZ 限定モデル
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中古アクスルリジットプレート　シルクロード　ハイゼットカーゴ　アトレーS300系日本製シルクロードセクション製アクスルリジッドプレートの詳細情報

日本製シルクロードセクション製アクスルリジッドプレート。シルクロードセクションアクスルリジッドプレート DAIHATSU。アクスルリジッドプレート :: SilkRoad。シルクロード製　中古品　アクスルリジットプレートです。適合車種はダイハツ・ハイゼットカーゴS321V/S331Vダイハツ・アトレーS321G/S331G傷や使用感はありますが、欠品も無くそのまま使用可能です。トレーリングアームのブッシュが劣化している車両には効果が有り、直進安定性の向上、カーブ時の車体の動きが良くなると思います。新品のトレーリングアーム交換した後に走行したのですがこちらのプレートを装着した方が安定性が良い感じでした。よろしくお願いします。楽天市場】SilkRoad シルクロードアクスルリジッドプレート。使用期間は約半年間で6000キロ走行しました。RS-R Ti2000 40アルファードダウンサス1台分。N-ONE RS JG3 純正ショックアブソーバー。緩み止めナットをステンレス製品に交換しています。アコードツアラー　RSR車高調　CW2。いも　フモンオート。今回、トレーリングアームの車体前方側のブッシュがガタ付きが出た為にトレーリングアームを新品に交換したので不要になりました。NDロードスター　NR-A純正車高調＋RS-Rダウンサス。直巻スプリング　ID62-ID63 180mm 18k。個人的主観では走行10万キロ走行した車両辺りがオススメだと思います。ニャンちゅう様ご確認用。20アルファード　ヴェルファイア　エアサス。