HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ

MORRIWAKI ENGINEERING MORIWAKI ZERO フルエキ2本出し のパーツ。CBR1000RR SC57 モリワキ 2本出し マフラー - メルカリ。slide_file.jpg。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。新商品　ヤマハ　XSR125／XSR155リアキャリア&サイドガードセット　新品。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。CB1000R用 2021年モデル ブラックエディション ピボットブラケット。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。MRA製　cbr1100xx スモークスクリーン。グラスウールも交換済。ゼファー750 インシュレーター Oリング エンジン ゼファー 945。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。ヨシムラ ハンドルバーエンド High Line 汎用　14-19。やり方はYouTubeで検索。90マン。不明点はご質問ください。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。レア　フラップ 泥除け ポリス サンフランシスコ ハイウェイ パトロール　当時物。【新品未使用】スイッチバック ダービーカバー ブラック。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。最終値下げ　FXDL2017年式外し　マフラー　サンダーヘッダー クローム仕上げ。RSD ローランドサンズデザイン　12インチハンドル。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。ミツバ二輪車用ETC2.0車載器アンテナ分離型MSC-ＢＥ700S。srv250 純正シート 張り替え済み　アンコ抜き。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。クリアキンハーレーダイナ用サドルシールド(スモークミラー)品番KUR-1317。【新品】デイトナ レーダー探知機 MOTO GPS LASER 25674。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。CBX400.550 タックロールシート　美品。D-2-1 ホンダ ジャイロX ガラス調 オリジナル ショートスクリーン。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。JA60リアキャリアラックとクロスカブシート。kawasaki z１ Z2 kz キジマカバーセット。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR